Shimano CP-WH28 Dealer's Manual

(Portuguese)

DM-MAWH002-03

Manual do revendedor

ESTRADA MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Jogo de rodas

(freio a disco)

DEORE XT

WH-M8100

WH-M8120

2

ÍNDICE

ÍNDICE .......................................................................................2

AVISO IMPORTANTE .................................................................. 4

PARA GARANTIR A SEGURANÇA .............................................. 5

LISTA DE FERRAMENTAS A USAR .............................................9

INSTALAÇÃO/REMOÇÃO .........................................................10

Tamanho do pneu ................................................................................10

Instalando o protetor do raio ..............................................................10

• CP-WH32 ................................................................................................................................. 10

Instalando/removendo o pinhão do cassete ......................................11

Instalando o rotor do freio a disco .....................................................12

Removendo o rotor do freio a disco ................................................... 12

MANUTENÇÃO ........................................................................13

Valor de tensão dos raios ....................................................................13

• WH-M8100 .............................................................................................................................. 13

• WH-M8120 .............................................................................................................................. 13

Substituindo os raios ...........................................................................13

• WH-M8100 .............................................................................................................................. 14

• WH-M8120 .............................................................................................................................. 15

Substituindo a ﬁta para tubeless ........................................................16

Cubo dianteiro ......................................................................................19

• Desmontagem ........................................................................................................................ 19

• Montagem .............................................................................................................................. 22

Freehub .................................................................................................23

• Cuidados antes de trabalhar .................................................................................................. 23

• Desmontagem ........................................................................................................................ 24

• Montagem .............................................................................................................................. 28

Substituindo o corpo do freehub ........................................................33

3

Instalando e removendo pneus tubeless ...........................................33

• Instalação ................................................................................................................................ 34

• Remoção ................................................................................................................................. 36

• Instalando ao usar um tubo interno ..................................................................................... 36

4

AVISO IMPORTANTE

• Este manual do revendedor destina-se principalmente a ser utilizado por mecânicos

proﬁssionais de bicicletas.

Os usuários que não possuem formação proﬁssional para montagem de bicicletas não

devem tentar instalar os componentes utilizando os manuais do revendedor.

Se qualquer parte da informação fornecida nestas instruções de serviço não estiver clara

para você, não continue com a instalação. Em vez disso, entre em contato com o local de

compra ou o distribuidor para assistência.

• Certiﬁque-se de ler todas as instruções de serviço incluídas no produto.

• Não desmonte nem modiﬁque o produto para além do referido nas informações

fornecidas neste manual do revendedor.

• Todas as instruções de serviço e documentos técnicos podem ser acessados on-line em

https://si.shimano.com.

• Para clientes sem acesso fácil à internet, entre em contato com o distribuidor SHIMANO

ou com qualquer um dos escritórios SHIMANO para obter uma cópia impressa do Manual

do Usuário.

• Respeite as regras e as regulamentações adequadas do país, estado ou região em que

conduz o seu negócio como revendedor.

Por razões de segurança, certiﬁque-se de ler atentamente este manual do

revendedor antes da utilização e siga as instruções para uma utilização correta.

As instruções a seguir devem ser sempre observadas para prevenir lesões corporais e danos

físicos ao equipamento e arredores.

As instruções estão classiﬁcadas de acordo com o grau de perigo ou dano que poderá ocorrer

se o produto for usado incorretamente.

PERIGO

O não cumprimento das instruções resultará em morte ou

ferimentos graves.

AVISO

O não cumprimento das instruções poderá resultar em morte

ou ferimentos graves.

CUIDADO

O não cumprimento das instruções poderá provocar

ferimentos pessoais ou danos materiais no equipamento e

arredores.

5

PARA GARANTIR A SEGURANÇA

AVISO

• Certiﬁque-se de seguir as instruções indicadas nas instruções de serviço ao instalar o

produto.

Use somente peças originais SHIMANO. Se um componente ou peça de substituição for

incorretamente montado ou ajustado, isso poderá causar falha no funcionamento do

componente e poderá fazer com que o ciclista perca o controle e sofra um acidente.

•

Utilize proteção certiﬁcada para os olhos ao realizar tarefas de manutenção, como a

substituição de componentes.

• Ao montar a unidade do corpo do freehub, não aplique graxa ou óleo fora das áreas

designadas. Isso pode causar o mau funcionamento da unidade do corpo do freehub.

• Não lave a unidade do corpo do freehub. A graxa interna pode vazar e causar o mau

funcionamento da unidade do corpo do freehub.

Certiﬁque-se também de informar os usuários do seguinte:

• Veriﬁque se as rodas estão corretamente presas antes de utilizar a bicicleta. O uso

incorreto da alavanca da blocagem do eixo pode fazer com que a roda caia etc. e

provocar lesões graves decorrentes de uma queda.

• Antes de utilizar a bicicleta, inspecione as rodas para se certiﬁcar de que não há

quaisquer raios torcidos ou soltos, amassados, riscos ou trincas na superfície do aro. Não

utilize a roda se encontrar qualquer um dos problemas acima. A roda poderá quebrar e

você poderá cair. Veriﬁque também se não há separação do carbono ou trincas.

• Antes de utilizar a bicicleta, inspecione cuidadosamente as rodas para se certiﬁcar de que

não existem trincas nos eixos; se encontrar algum sinal de trincas ou outra condição

anormal, NÃO use a bicicleta. Essa roda não foi concebida para ciclismo downhill ou

freeride. Dependendo das condições de ciclismo, o eixo da roda poderá trincar. Isso

poderá resultar na falha do eixo da roda, que poderá acarretar em um acidente com

ferimentos graves e até mesmo morte.

• Não utilize com freios de aro. As rodas são projetadas para uso exclusivo com freios a

disco. Elas não são compatíveis com freios de aro.

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PARA GARANTIR A SEGURANÇA

• Certiﬁque-se de que mesmo que a alavanca da blocagem do eixo tenha sido apertada o

máximo possível à mão, ela não interferirá com o rotor do freio a disco. A alavanca da

blocagem do eixo pode interferir no rotor do freio a disco se está no lado do rotor do

freio a disco, o que é perigoso. Caso a alavanca da blocagem do eixo/alavanca de

liberação rápida interﬁra com rotor do freio a disco, interrompa o uso imediatamente e

entre em contato com o local de compra ou um distribuidor.

Alavanca da

blocagem

do eixo

Rotor do

freio a disco

• Não toque nas pinças ou no rotor do freio a disco enquanto anda de bicicleta ou

imediatamente depois de descer. As pinças e o rotor do freio a disco ﬁcam quentes

quando os freios são operados, e você poderá sofrer queimaduras ao tocá-los. Veriﬁque

se o sistema de freio esfriou o suﬁciente antes de realizar a manutenção do sistema de

freio.

• Leia atentamente as instruções de serviço do freio a disco e guarde-as em um local seguro

para consulta posterior.

• Os pneus devem ser inﬂados até atingirem a pressão adequada indicada nos pneus ou

aros antes do uso. Se a pressão máxima indicada nos pneus e no aro for diferente,

certiﬁque-se de não exceder a pressão máxima de valor mais baixo. Uma pressão maior

do que a indicada pode causar um furo repentino e/ou a liberação repentina do pneu, o

que poderá causar danos físicos graves.

WH-M8100: pressão máxima = 3 bar / 44 psi / 300 kPa

WH-M8120: pressão máxima = 2,5 bar / 37 psi / 250 kPa

• Para mais detalhes sobre o eixo E-THRU, consulte o manual do usuário para o eixo

E-THRU.

Para instalação na bicicleta e manutenção:

• Quando instalar a roda no garfo de suspensão dianteira/quadro, certiﬁque-se de sempre

seguir as instruções fornecidas nas instruções de serviço do garfo de suspensão dianteira/

quadro. O método de ﬁxação e o torque de aperto da roda variam dependendo do tipo

de garfo de suspensão dianteira/quadro usado. Se as instruções não forem seguidas, a

roda poderá se soltar do garfo com suspensão e poderão ocorrer ferimentos graves.

Quando a roda dianteira é apertada no garfo de suspensão dianteira/quadro de acordo

com o torque de aperto nas instruções de serviço, a roda pode ﬁcar rígida, mas as

instruções devem ser sempre seguidas.

7

PARA GARANTIR A SEGURANÇA

CUIDADO

Para instalação na bicicleta e manutenção:

• Ao instalar ou remover o anel de trava do rotor, tenha cuidado para não tocar nas

extremidades externas do rotor do freio a disco com as mãos. Use luvas para proteger as

suas mãos contra cortes.

Certiﬁque-se também de informar os usuários do seguinte:

• Se for utilizar um reparador de furos, consulte o local de compra ou um distribuidor.

• Certiﬁque-se de usar a ﬁta para tubeless ao usar essas rodas.

• Caso você use um pneu como o Tubeless Ready, que precisa ser usado com um líquido

selante, use o líquido selante recomendado pelo fabricante do pneu.

 Procedimento de Burn-In

• Os freios a disco possuem um procedimento de Burn-In, e a força de frenagem aumenta

progressivamente à medida que ele decorre. Lembre-se sempre do aumento da força de

frenagem ao usar os freios durante o procedimento de Burn-In. O mesmo acontece

quando as pastilhas do freio ou o rotor do freio a disco é substituído.

Para instalação na bicicleta e manutenção:

• Consulte a tabela de tamanho dos pneus na seção INSTALAÇÃO/REMOÇÃO ao usar os

pneus.

• Leia atentamente as instruções de serviço do pneu e guarde-as em um local seguro para

consulta posterior.

NOTA

Certiﬁque-se também de informar os usuários do seguinte:

• Para uso com a ferramenta de chave de raios fornecida, entre em contato com o seu local

de compra ou um distribuidor para assistência.

• Não adicione óleo às peças internas do cubo. Caso contrário, graxa será expelida.

• Recomenda-se que você peça ao seu local de compra para ajustar as tensões dos raios

caso eles ﬁquem tortos, ou depois dos primeiros 1.000 km de pedalagem.

• Conjuntos opcionais de reﬂetores e protetores do raio estão disponíveis. Veriﬁque o

número do modelo nas especiﬁcações do site e peça informações ao seu revendedor de

bicicletas.

8

PARA GARANTIR A SEGURANÇA

• Não utilize detergente ou outros produtos químicos ao limpar a roda, caso contrário, o

adesivo no aro pode sair.

• Os produtos não possuem garantia contra o desgaste e a deterioração naturais

decorrentes do uso e do envelhecimento.

Para instalação na bicicleta e manutenção:

• O uso de raios, nipples e arruelas SHIMANO é recomendado. Caso contrário, a área em

que os raios se encaixam no corpo do cubo pode ser daniﬁcada.

• Tome cuidado para não apertar demais os nipples ao ajustar as tensões dos raios. Se

estiver apertado demais, poderá causar dano ao aro.

• Se a roda ﬁcar emperrada e girar com diﬁculdade, aplique graxa.

• Se o freehub faz ruídos anormais quando o pedal é pressionado, pode ser necessário

aplicar mais graxa no espaçador. Aplique graxa no espaçador.

• Chaves de nipple especiais estão disponíveis como acessórios opcionais.

• Veriﬁque a tabela de especiﬁcações (https://si.shimano.com) para ver os reﬂetores e

protetores do raio compatíveis.

• Para informações sobre como instalar e remover os pneus, consulte as instruções de

serviço que acompanham o pneu.

O produto real pode diferir da ilustração porque este manual se destina

principalmente a explicar os procedimentos de utilização do produto.

9

LISTA DE FERRAMENTAS A USAR

As seguintes ferramentas são necessárias para os propósitos de instalação/remoção, ajuste e

manutenção.

Ferramenta

Chave ﬁxa de cubo 17 mm

Chave ﬁxa de cubo 18 mm

Chave ﬁxa de cubo 22 mm

TL-FH16

TL-FC36

Removedor de anel de retenção

Chave de fenda plana

10

INSTALAÇÃO/REMOÇÃO

Tamanho do pneu

INSTALAÇÃO/REMOÇÃO

Tamanho do pneu

Os tamanhos de pneu recomendados para instalação em cada roda são os seguintes.

Série Tamanho da roda Modelo N° Tamanho do pneu

DEORE XT

622 x 24C (29")

WH-M8100-TL-F15-B-29

29 x 2,00-2,35

WH-M8100-TL-R12-B-29

622 x 30C (29")

WH-M8120-TL-F15-B-29

29 x 2,25-2,50

WH-M8120-TL-R12-B-29

584 x 24C (27,5")

WH-M8100-TL-F15-B-275

27,5 x 2,00-2,35

WH-M8100-TL-R12-B-275

584 x 30C (27,5")

WH-M8120-TL-F15-B-275

27,5 x 2,25-2,50

WH-M8120-TL-R12-B-275

Instalando o protetor do raio

Para informações sobre quais rodas podem ser instaladas, veriﬁque as informações de

compatibilidade (https://productinfo.shimano.com).

CP-WH32

1. Instale os pinos no protetor do raio.

11

INSTALAÇÃO/REMOÇÃO

Instalando/removendo o pinhão do cassete

NOTA

• Para saber a posição de instalação do pino, consulte o seguinte. Há um orifício de

data entre o logo da SHIMANO e o nome do modelo.

Orifício de

data

2. Instale o protetor do raio.

Empurre os pinos nos raios externos para instalar.

Instalando/removendo o pinhão do cassete

Veriﬁque o manual do revendedor para o pinhão do cassete para instalar/remover o pinhão do

cassete.

12

INSTALAÇÃO/REMOÇÃO

Instalando o rotor do freio a disco

1. Coloque o rotor do freio a disco no cubo e prenda-o com o anel de

trava do rotor do freio a disco.

Use TL-FC36 para prendê-lo.

40 N·m

Anel de trava do rotor do

freio a disco

Tipo estrias externas

Anel de trava do rotor do freio

a disco

Ferramenta de aperto do anel

de trava

TL-FC36

Removendo o rotor do freio a disco

Execute a remoção do rotor do freio a disco na ordem inversa à do procedimento de instalação.

13

MANUTENÇÃO

Valor de tensão dos raios

MANUTENÇÃO

Valor de tensão dos raios

NOTA

• Use ferramentas originais SHIMANO (para a parte dianteira: TL-HB16, para a parte

traseira: TL-FH12) ao montar a roda.

WH-M8100

* Consulte a tabela de valor de tensão dos raios.

Número de raios: 28

Valor de tensão dos raios

Para a dianteira Para a traseira

Lado esquerdo

(lado do rotor do freio a disco)

704-954 N

29": 650-866 N

27,5": 750-970 N

Lado direito 650-895 N

29": 910-1.160 N

27,5": 1.050-1.300 N

WH-M8120

* Consulte a tabela de valor de tensão dos raios.

Número de raios: 28

Sem suporte para enraiamento radial.

Valor de tensão dos raios

Para a dianteira Para a traseira

Lado esquerdo

(lado do rotor do freio a disco)

975-1.192 N 815-1.042 N

Lado direito 972-1.188 N 866-1.103 N

Substituindo os raios

Remova a ﬁta para tubeless antes de substituir os raios.

(Para instruções sobre como colocar/remover a ﬁta para tubeless, consulte "Substituindo a ﬁta

para tubeless".)

14

MANUTENÇÃO

Substituindo os raios

WH-M8100

1. Passe o raio através da arruela.

Raio

Arruela

NOTA

• Direcione o lado convexo da arruela em direção à ﬂange do cubo ao passar o

raio através da arruela.

2. Insira o raio através do orifício na ﬂange do cubo.

Flange do cubo

Raio

Arruela

15

MANUTENÇÃO

Substituindo os raios

3. Acople o nipple e a arruela e aperte o raio com a tensão especiﬁcada.

Bocal

Arruela

4. Remova a sujeira do orifício do aro e do local em que a ﬁta para

tubeless será ﬁxada.

WH-M8120

1. Insira o raio através do orifício na ﬂange do cubo.

16

MANUTENÇÃO

Substituindo a ﬁta para tubeless

2. Acople o nipple e aperte o raio com a tensão especiﬁcada.

Bocal

3. Remova a sujeira do orifício do aro e do local em que a ﬁta para

tubeless será ﬁxada.

Substituindo a ﬁta para tubeless

1. Limpe o líquido selante.

* Apenas enquanto usa o líquido selante

17

MANUTENÇÃO

Substituindo a ﬁta para tubeless

2. Remova a ﬁta para tubeless.

NOTA

• A ﬁta para tubeless não pode ser reutilizada, portanto, use uma nova ao

substituí-la.

• Use uma ﬁta para tubeless que tenha a mesma largura do aro.

• É recomendado o uso de ﬁta para tubeless original SHIMANO para evitar furos e

outros possíveis danos.

Fita para

tubeless

3. Remova a sujeira da superfície do aro onde a ﬁta adesiva será aﬁxada.

18

MANUTENÇÃO

Substituindo a ﬁta para tubeless

4. Aﬁxe a nova ﬁta para tubeless.

Comece a aﬁxar a ﬁta para tubeless a partir do lado oposto à válvula.

DICAS TÉCNICAS

• Não use uma ferramenta para ﬁxar a ﬁta adesiva (use

sua mão), pois a ﬁta pode romper. Puxe a ﬁta adesiva

manualmente ao ﬁxá-la.

Fixe a ﬁta para tubeless no meio do aro, sem tender

para um dos lados, como mostrado na ilustração.

5. Prenda bem as duas extremidades da ﬁta adesiva no aro.

* Sobreponha as duas extremidades da ﬁta adesiva em aproximadamente 10 cm.

Aproximadamente

10 cm

19

MANUTENÇÃO

Cubo dianteiro

6. Faça um furo piloto na seção do orifício da válvula e, em seguida,

acople a válvula.

Seção do orifício da válvula

Válvula

Ø aproximadamente 3 mm

Cubo dianteiro

Desmontagem

1. Remova a tampa usando uma ferramenta, como uma chave de fenda

plana.

Tampa

20

MANUTENÇÃO

Cubo dianteiro

2. Afrouxe a contraporca da seção de bloqueio duplo no lado direito do

corpo do cubo.

O cubo não pode ser desmontado a partir do lado esquerdo do corpo do cubo (o lado das

serrilhas de ﬁxação do rotor do freio a disco).

Contraporca

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