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motore sia corretto.
del gas.
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mente.
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dell’aria tra testa e disco.
• Agire sui regolatori incorporati nella valvola di sicurezza e di
• Agire sui regolatori incorporati nella valvola di sicurezza e di
• Disinserire il termostato del secondo stadio per evitare l’inserzio-
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ne.
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trasformatore d’accensione e, successivamente si inseriscono
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regolatore di portata incorporato nella valvola di funzionamento
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aria gas non corretto.
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da trovare il corretto rapporto.
• Lo stesso inconveniente puo’ essere causato da una non corretta
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dell’aria tra testa e diffusore gas, attraverso il sistema regolazione
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incorporato alla valvola, come sopra esposto.
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• In funzione dei rilievi effettuati si procede variando, se necessa-
• Dopo aver effettuato la regolazione occorre spegnere e riaccen-
avvenga regolarmente.
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visivamente, poi con lettura del contatore, l’erogazione di gas.
• In funzione dei rilievi effettuati si procede variando, l’erogazione
del gas per adeguarla al valore desiderato relativamente alla
potenzialità caldaia.
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IMPORTANTE
Il circuito di collegamento del pressostato prevede l’ autocontrollo,
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inserisce il trasformatore d’ accensione e non si aprono le valvole
• Per accertare il corretto funzionamento del pressostato aria oc-
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la pressione di aria esistente durante la fase di preventilazione.
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