TMV 307
A instalação deste produto deverá ser feita por um profissional qualificado.
Índice
• Lacre de garantia rasurado ou rasgado;
•Produtos danificados por instalação incorreta, infiltração de água, violação por pessoas não autorizadas;
•Custos de retirada e reinstalação do equipamento, bem como seu transporte até o posto de assistência
técnica;
•Danos de qualquer natureza, consequentes de problemas no produto, bem como perdas causadas pela
interrupção do uso.
•O produto apresentar danos decorrentes de quedas, impactos ou da ação de agentes da natureza
(inundações, raios, etc.);
A TARAMPS, localizada à Rua Abílio Daguano, 274 Res. Manoel Martins - Alfredo Marcondes - SP,
CEP 19.180-000, garante este produto contra defeitos de projeto, fabricação, montagem e/ou
solidariamente em decorrência de vícios de projeto que o torne impróprio ou inadequado ao uso a que se
destina, pelo prazo de 24 meses, a partir da data de aquisição.
Em caso de defeito no período de garantia, a responsabilidade da TARAMPS limita-se ao conserto ou
substituição do aparelho de sua fabricação.
Esta garantia exclui:
•Defeitos provocados por acessórios, modificações ou equipamentos acoplados ao produto;
•Casos onde o produto não seja utilizado em condições normais;
Termo de garantia
Assistência técnica
CEP: 19.180-000
Para localizar uma Assistência Técnica Taramps Electronics perto de você, basta acessar nosso site:
Rua: Abílio Daguano, nº 274
www.taramps.com.br/pt/rede-de-assistencias-tecnicas ou entre em contato com o Departamento de
assistência técnica de fábrica:
Taramps Electronics
E-mail: assistencia8@taramps.com.br
Contamos com redes de Assistência Técnica por todo o Brasil e estamos sempre prontos para atender
suas dúvidas e necessidades.
Fones: (18) 3266-4050 / 99749-3391
01
01 • Termo de garantia
• Assistência técnica
02 • Características técnicas
03 • Jumper de conguração
04 • Sequência de instalação
• Conguração Antiesmagamento
05 • FIAT - botão resistivo dianteiro
06 • FIAT - botão resistivo traseiro
07 • Comum ou GM
08 • Vidro motorista automatizado e passageiro
comum
09 • VW - botão resistivo dianteiro
10 • VW - botão resistivo traseiro
A Taramps reserva o direito de modicar o conteúdo deste manual sem aviso prévio e nem obrigatoriedade
de aplicar as modicações em unidades anteriormente produzidas.
- Interrompe o fechamento inteligente ao desligar a ignição ou apertar o botão do
vidro;
- Fecha os vidros através do sinal do alarme, setas ou trava, sendo pulso ou nível
negativo;
- Módulo para automação de 1 ou 2 portas;
- Até 3 tentativas de fechamento dos vidros no caso de acionamento do
antiesmagamento;
- Temporiza por 1 minuto após desligar a ignição;
- Conexão compatível com os principais kits de vidro elétrico do mercado.
- Sistema antiesmagamento, atendendo resolução do CONTRAN, N° 468 DE 2013;
- Bloqueio dos vidros traseiros VW e FIAT acionado pelo botão original;
- Subida e descida inteligente, com apenas 1 toque no botão do vidro;
- Abre os vidros através do sinal auxiliar, sinal congurável, 1 pulso ou 3 pulsos;
- Alívio de pressão alternado. Abre o vidro + - 5 cm ao abrir a porta, e fecha o vidro ao
fechar a porta;
- Compatível com botões convencionais (reversíveis alta corrente com descanso
negativo), pulso positivo de baixa corrente (GM) e Resistivos (VW e FIAT);
- Transformação do sinal TRAVA e DESTRAVA do botão original VW resistivo em sinal
para o kit de trava elétrica universal.
- Compatível com veículos com sistema original automatizado na porta do motorista e
comum na porta do passageiro. (vericar a necessidade de instalação de relés).
Características Técnicas:
02
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
Obs.: Botão CONVENCIONAL, COMUM ou REVERSÍVEL, é o botão conectado direto ao motor do vidro
elétrico. Para este tipo, deverão ser retirados os JUMPERS 1, 2 e 3.
Antes de conectar a central do TMV 307 ao chicote, deverá ser feita a conguração dos JUMPERS,
conforme o tipo de botão.
ATENÇÃO:
BOTÕES CONVENCIONAIS OU
BAIXA CORRENTE GM
JUMPER DE CONFIGURAÇÃO
sem jumper
1 + 3
1 + 2
1 + 2 + 3
sem jumper 4 = 1 pulso
com jumper 4 = 3 pulsos
jumper entre os pinos
2 + 3 lado direito
BOTÕES RESISTIVOS
FIAT
BOTÕES RESISTIVOS
VW
BOTÕES RESISTIVOS
VW TRASEIRO
SINAL PARA BAIXAR
OS VIDROS
VIDRO MOTORISTA
AUTOMATIZADO
VIDRO PASSAGEIRO
COMUM
1
2
3
4
1
2
3
4
Jumper 4
Conguração do pulso necessário para baixar os vidros.
Se m Jump e r = Bai x ar os v i dr os ao re c e be r 1 p u l so nega t i vo
Com Jumper = Necessário 3 pulsos seguidos para baixar os vidros. Função ativada
apertando 3 vezes o botão destrava do alarme original. Conectar o cinza do TMV ao
sinal positivo quando destrava.
Conguração do jumper 4 poderá ser feita com os outros jumpers em qualquer posição.
Jumper 2 + 3 só do lado direito
Conguração para uso em veículo com vidro automatizado original na porta do motorista e comum na porta do
passageiro. O TMV irá automatizar a porta do passageiro e enviar pulso positivo de 10 segundos para fechar o vidro da
porta do motorista quando acionado o alarme. Vericar a necessidade de uso de relé ou diodo, conforme o sistema
original.
1
2
3
4
03
4 - Programar a função antiesmagamento.
Sequência de instalação:
1 - Efetuar a conexão de todos os os;
2 - Congurar os Jumpers conforme o tipo de BOTÃO;
3 - Conectar a central ao chicote;
O processo de conguração é feito em 1 vidro por vez, abrindo e fechando totalmente. Ao nal, os vidros
carão fechados. Caso permaneça aberto, indica que o sistema não congurou corretamente e o processo
deverá ser repetido.
Persistindo a falha na conguração, vericar a instalação e principalmente a tensão da alimentação que
chega no TMV, havendo uma queda muito grande na tensão, o sistema não congurará corretamente.
O processo de conguração é feito abrindo e fechando totalmente. Ao nal o vidro cará fechado. Caso
permaneça aberto, indica que o sistema não congurou corretamente e o processo deverá ser repetido.
3 -Com os vidros fechados, manter os botões acionados no sentido de fechamento até iniciar a
conguração automática.
2 - Fechar os vidros com toques curtos nos botões, caso estejam abertos;
Para 2 Vidros
1 - Ligar a ignição;
3 - Com o vidro fechado, manter o botão acionado no sentido de fechamento até iniciar a conguração
automática.
Configuração Antiesmagamento de 1 ou 2 vidros:
Para 1 Vidro
1 - Ligar a ignição;
2 - Fechar o vidro com toques curtos no botão, caso esteja aberto;
Fim da conguração
com vidro fechado = OK
Vidros fechados Segurar apertado para fechar os
vidros até iniciar a configuração
+=
IGNIÇÃO
ON
START
OFF
+
A configuração será feita1 vidro
por vez, subindo e descendo.
IGNIÇÃO
ON
START
OFF
+
Fechar os vidros das 2 portas através dos botões
++
04
FIAT - botão resistivo dianteiro
1
9
Botão Resistivo FIAT
Botão Resistivo FIAT
VD/BR - sobe
MR/BR - sobe
AM/BR - desce
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
CZ - no
Sinal abrir vidro
RX/BR - desce
-
-
-
1
1
AZ - no
+12V pós chave
VM/PT - no
GND dos botões BR - no
Iluminação
1 + 3
Jumpers
1
2
3
4
05
1
9
FIAT - botão resistivo traseiro
VD/BR - sobe
AM/BR - desce
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
CZ - no
Sinal abrir vidro
-
+12 V
BLOQ.
TE
Conexão porta motorista
1
VM/PT - no
GND dos botões
MR/BR - sobe
RX/BR - desce
-
-
AZ - no
+12V pós chave
LED BLOQUEIO
GND
TD
BR - no
Iluminação
1 + 3
Jumpers
1
2
3
4
06
1
9
VD/BR - sobe
MR/BR - sobe
AM/BR - desce
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
CZ - no
Sinal abrir vidro
RX/BR - desce
-
1
AZ - no
+12V pós chave
BR - no
Iluminação
Botão Comum ou GM Botão Comum ou GM
1
2
3
4
sem
Jumpers
Comum ou GM
07
1
9
VD/BR - sobe
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
-
BR - no
Iluminação
Vidro motorista Automatizado
e passageiro comum
Botão Inteligente
10 segundos, para
fechamento do vidro
automatizado.
Vericar a
necessidade de relé
ou diodo, de acordo
com o veículo.
Sinal POSITIVO de
Sinal NEGATIVO de
10 segundos, para
fechamento do vidro
automatizado.
Vericar a
necessidade de relé
ou diodo, de acordo
com o veículo.
MR/BR - sobe
RX/BR - desce
AZ - no
+12V pós chave
Botão Comum
Jumpers
1
2
3
4
jumper entre os
pinos 2 + 3
lado direito
0608
MR/BR - sobe
RX/BR - desce
-
AZ - no
+12V pós chave
VM/PT
sinal trava
MR
sinal destrava
BR - no
Iluminação
1
2
3
41 + 2
Jumpers
VW - botão resistivo dianteiro
VD/BR - sobe
AM/BR - desce
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
CZ - no
Sinal abrir vidro
1
1
9
Botão
Trava / Destrava
Kit
Trava Elétrica
09
1
9
Conexão do Botão
de Bloqueio do Vidro
VW - botão resistivo traseiro
VD/BR - sobe
AM/BR - desce
VD/BR - no
Interruptor de porta
VD/PT - no
Sinal fechar vidro
CZ - no
Sinal abrir vidro
-
Botão
no painel
1
BR - no
Iluminação
VM/PT - no
GND dos botões
MR/BR - sobe
RX/BR - desce
-
-
AZ - no
+12V pós chave
Botão
no painel
1+2+3
Jumpers
1
2
3
4
10
MN_017160_R04
Fabricado por / Manufactured by:
TARAMPS ELECTRONICS LTDA
CNPJ / TAX ID: 11.273.485/0001-03
R. João Silvério, 121• Res. Manoel Martins
Alfredo Marcondes - SP
Indústria Brasileira - Made in Brazil
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
