YT Industries Jeffsy Manual do usuário

read first – then unpack

erst lesen – dann auspacken

D’abord lire – ENSUITE DEBALLER

rTFM

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29

FEDERGABEL /

SUSPENSION FORK /

FOURCHE

RAHMEN / FRAME / CADRE

LAUFRAD / WHEEL / ROUE

30

31

32

33

34

35

21

DE

Intro 04

Aufbauanleitung 06

tabelle: Drehmomente 19

Einstellungen nach dem Aufbau 22

HINWEISE ZUR HANDHABUNG UND NUTZUNG VON

BIKE-RAHMEN AUS DEM WERKSTOFF CARBON (CFK) 24

FR

Intro 48

INSTRUCTIONS DE MONTAGE 50

TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE 63

RÉGLAGES APRÈS L’ASSEMBLAGE 66

CONSEILS D’UTILISATION DE CADRES DE

VÉLOS EN FIBRE DE CARBONE (CFRP) 68

EN

Intro 26

ASSEMBLY INSTRUCTIONS 28

chart; Torques 41

ADJUSTMENTS AFTER ASSEMBLY 44

INFORMATION ON THE HANDLING AND USE OF

BIKE FRAMES MADE FROM CARBON (CFRP) 46

DE EN FR

1Oberrohr Toptube Tube Supérieur

2Unterrohr Downtube Tube Oblique

3Sitzrohr Seattube Tube de selle

4Kettenstrebe Chainstay Base

5Sitzstrebe Seatstay Hauban

6Steuerrohr Headtube Tube de direction

7Dämpfer Rear Shock Amortisseur

8Ausfallende Drop out Pattes

9Sattel Saddle Selle

10 Sattelstütze Seatpost Tige de selle

11 Sattelstützenklemme Seatpost Clamp Collier de serrage de tige de selle

12 Bremse vorne Front brake Frein avant

13 Bremse hinten Rear brake Frein arrière

14 Bremsscheibe Disc Disque

15 Zahnkranz Cassette Cassette

16 Kettenführung Chainguide Guide-Chaîne

17 Kettenblatt Chainring Plateau

18 Schaltwerk Rear Derailleur Dérailleur arrière

19 Kette Chain Chaîne

20 Kurbel Crankset Pédalier

21 Pedal Pedal Pédale

22 Gabelkrone Crown Té

23 Standrohr Stanchions Plongeur

24 Tauchrohr Casting Fourreaux

25 Vorbau Stem Potence

26 Bremshebel Brake Lever Levier de frein

27 Lenker Handlebar Cintre

28 Schalthebel Shifter Commande de Vitesses

29 Steuersatz Headset Jeu de direction

30 Schnellspanner-Steckachse Quick-release Blocage de Roue

31 Nabe Hub Moyeu

32 Speiche Spoke Rayon

33 Felge Rim Jante

34 Reifen Tire Pneu

35 Ventil Valve Valve

04 yt

YT VERTRAUT.

BIKE BESTELLT.

GOOD TIMES GEBUCHT.

Alles richtig gemacht:

Glückwunsch & danke dafür!

yt 05

DE

Und jetzt: ready to ride! Naja, fast. Vorher musst Du Dein

Bike natürlich noch auspacken. Mach es so, dass Du die YT

BikeBox danach nochmal verwenden kannst. Und der Aufbau?

Mit diesem Manual weniger kompliziert als Du denkst!

Ein Manual ist mehr als auf dem Hinterrad zu surfen. In diesem

hier zeigen wir Dir – Schritt für Schritt – die richtige Technik für

Aufbau und Wartung Deines Bikes. Denn beides erfordert

technisches Wissen und handwerkliches Geschick. Darum

beschreiben wir hier alle grundlegenden Einstellungen und

Wartungsempfehlungen für Dein YT: Wenn Du den einzelnen

Anweisungen folgst, wird alles glatt gehen. Natürlich kann

diese Anleitung eine Fachausbildung im Fahrradhandwerk

nicht ersetzen; und auf keinen Fall kannst Du mit ihr ein Bike

aus Einzelteilen zusammenbauen. Du musst aber auch nicht

MacGyver sein.

Wir machen das zusammen!

Aufbau, Wartung und Reparaturen fachgerecht durch-

zuführen bekommst Du trotzdem nicht auf die Kette? Kein

Grund zu verzweifeln! Bieg in einer Fachwerkstatt ab und lass

die Andern machen. Oder melde Dich einfach bei uns: Wir

helfen Dir weiter.

Unser Service wird Dir bei Deinen Fragen zur Seite stehen.

Eines sei jedoch gesagt: Das Ganze passiert im Rahmen un-

serer Gewährleistungs- und Haftungsausschlüsse. Bei tele-

fonischen oder schriftlichen Nachfragen können wichtige

Details nämlich auch mal auf der Strecke bleiben: Wir können

nie 100%ig sicher sein, dass die Art und der Umfang der anfal-

lenden Arbeiten vollständig und richtig beschrieben werden.

Ferndiagnosen unterliegen deshalb immer einer gewissen

Unsicherheit und genauso können wir natürlich auch nicht

überprüfen, inwieweit unsere Arbeitsanweisungen von Dir

richtig und vollständig umgesetzt wurden.

Klar, dass wir für Schäden oder Unfälle, die auf nicht fachge-

rechte Wartung oder selbst durchgeführte Reparaturen zurück-

gehen, keine Haftung übernehmen können. Verstehste, ne?

Du erreichst uns über: service@yt-industries.com

TIPP: Hebe die YT BikeBox inklusive Aller Verpackungsmaterialien

auf. So kannst du dein Bike für einen Transport wieder verpacken.

06 yt

06

yt

BIKE AUSPACKEN

Durchtrenne die Verpackungsbänder mit ei-

nem Seitenschneider oder Cutter. Pass auf,

dass Du die BikeBox dabei nicht beschädigst.

Ziehe die Verschlusslaschen heraus und öffne

die BikeBox.

Hebe die Laufräder nach oben aus dem

Karton. Stelle die Laufräder dann auf die Seite.

Jetzt kannst Du Dein Bike nach oben aus der

BikeBox ziehen.

     

Axle-Stand ab. Achte auf einen sicheren Stand

des Bikes!

1.1

1.4

1.2

1.3

yt 07

DE

Entferne die Lenkerklemmung am Vorbau,

indem Du alle Schrauben mit einem Inbus

(4 mm) löst.

Setze den Lenker ein und montiere ihn am

Vorbau (Inbus 4 mm).

Befestige zuerst die oberen Schrauben

und ziehe die Klemmschellen mit dem an-

gegebenen Anzugsmoment komplett fest.

Achte darauf, dass kein Spalt vorhanden ist

(zero gap). Dann klemmst Du den Lenker mit

den unteren Schrauben fest.

LENKERMONTAGE

Achte auf einen gleichmäßigen Klemmspalt

bei den unteren Schrauben und auf den ge-

nauen, mittigen Einbau des Lenkers. Die Ein-

stelllinien helfen Dir dabei. Das Drehmoment

der Schrauben sollte genau den Hersteller-

    

folgen.

Halte bei der Montage

bitte die Drehmoment-

angaben der

Hersteller ein:

RaceFace Turbine:

5 Nm

5 Nm

RaceFace Aeffect:

8 Nm

6 Nm

RACEFACE TURBINE/AEFFECT

2.1.1 2.1.2 2.1.3

2.1.4

08 yt

RENTHAL FATBAR CARBON 35

LENKERMONTAGE

Entferne die Kabelbinder mit dem Seiten-

schneider und die Schrauben am Vorbau mit

dem Inbusschlüssel (4 mm).

Fette die Gewinde und lege sie zur Seite. Setzte die Schrauben in die Lenkerklemmung

ein und verschraube sie am Vorbau (Inbus



der Lenkerklemmungen.

Befestige zuerst die unteren Schrauben

und ziehe die Klemmschellen mit dem an-

gegebenen Anzugsmoment komplett fest.

Achte darauf, dass kein Spalt vorhanden ist

(zero gap). Dann klemmst Du den Lenker mit

den oberen Schrauben fest.

Achte auf einen gleichmäßigen Klemmspalt

bei den oberen Schrauben und auf den

genauen, mittigen Einbau des Lenkers. Die

Einstelllinien helfen Dir dabei. Das Dreh-

moment der Schrauben sollte genau den

 

Lenkers folgen.

Halte bei der Montage

bitte die Drehmoment-

angaben der

Hersteller ein:

Renthal Apex:

5 Nm

5 Nm

2.2.1

2.2.4

2.2.2

2.2.5

2.2.3

yt 09

DE

Achte darauf, dass Dein Bike sicher auf dem

Rear-Axle-Stand steht.

Drehe den Rear-Axle-Stand auf die Seiten-

fläche. Entferne vorsichtig den Kabelbinder

mit einem Seitenschneider. Ziehe anschlie-

ßend die Luftpolsterfolie sowie den Schaum-

stoff-Transportschutz vom Schaltwerk ab.

Befestige das Schaltwerk am Schaltauge

(Inbus 5 mm).

SCHALTWERKMONTAGE

Halte bei der Montage

bitte die Drehmoment-

angaben der

Hersteller ein:

8 – 10 Nm

Ziehe die Schraube des Schaltwerks mithilfe

des Drehmoment-Schlüssels an. Achte

darauf, dass der Anschlag des Schaltwerks

auf dem Anschlag des Schaltauges liegt.

Halte das Schaltwerk mit der anderen Hand

fest, um ein Verdrehen zu verhindern und

damit kein Spalt entsteht.

3.4

3.1 3.2 3.3

10 yt

10

yt

VORBEREITUNG SHIMANO

HINTERRADEINBAU

Entferne die Versandverpackung der beiden

Laufräder.

Entferne das Frame Cover vom Hauptrahmen.

Ziehe den Rear-Axle-Stand von der Hinter-

achse.

Ziehe die Transportsicherung aus dem Sattel

der Hinterradbremse. Hebe sie für einen

erneuten Transport des Bikes auf.

Schraube die Hinterradachse aus dem

Rahmen und entferne den Transportschutz

von der Achse.

4.1

4.3

4.2

4.4

yt 11

DE

Drücke das Schaltwerk nach hinten weg und

setze das Hinterrad in den Rahmen. Einführ-

hilfen im Rahmen erleichtern die korrekte

Positionierung. Achte darauf, die Kette auf

das kleinste Ritzel der Kassette zu legen.

Führe die Achse ein, bis es nicht mehr weiter

geht. Danach kannst Du sie im Uhrzeigersinn

einschrauben.

Ziehe die Hinterradachse mit einem Anzugs-



HINTERRADEINBAU

SHIMANO

Halte bei der Montage

bitte die Drehmoment-

angaben der

Hersteller ein:

10 – 15 Nm

Im herausgezogenen Zustand kannst Du die

Position des Hebels verstellen. Der Hebel

sollte entlang der Sitzstreben nach vorne

ausgerichtet sein, um eine Beschädigung zu

verhindern.

Mit diesem Hebel kann die Kettenspannung

eingestellt werden. In der Off-Position ist ein

Einbau des Hinterrads einfacher möglich.

Die On-Position sorgt durch eine erhöhte

Spannung für einen besseren Halt der Kette

auf dem Kettenblatt.

5.4 5.4

5.1 5.2 5.3

12 yt

12

yt

VORBEREITUNG SRAM

HINTERRADEINBAU

Entferne die Versandverpackung der beiden

Laufräder.

Entferne das Frame Cover vom Hauptrahmen.

Ziehe den Rear-Axle-Stand von der Hinter-

achse.

Ziehe die Transportsicherung aus dem Sattel

der Hinterradbremse. Hebe sie für einen

erneuten Transport des Bikes auf.



und drücke anschließend auf den Verriege-

lungsknopf (Schloss-Symbol), um den CAGE

LOCK zu aktivieren.

Schraube nun die Hinterradachse aus dem

Rahmen und entferne den Transportschutz

von der Achse.

4.3

4.1

4.4

4.2

4.5

yt 13

DE

HINTERRADEINBAU

SRAM

Halte bei der Montage

bitte die Drehmoment-

angaben der

Hersteller ein:

10 – 15 Nm

Drücke das Schaltwerk nach hinten weg und

setze das Hinterrad in den Rahmen. Einführ-

hilfen im Rahmen erleichtern die korrekte

Positionierung. Achte darauf, die Kette auf

das kleinste Ritzel der Kassette zu legen.

Drücke den Käfig des Schaltwerks nach

vorne, bis der CAGE LOCK entriegelt. Führe

das Schaltwerk anschließend vorsichtig

nach hinten, bis die Kette gespannt ist.

Führe die Achse ein, bis es nicht mehr weiter

geht.Danach kannst Du sie im Uhrzeigersinn

einschrauben.

Ziehe die Hinterradachse mit einem Anzugs-



Im herausgezogenen Zustand kannst Du die

Position des Hebels verstellen. Der Hebel

sollte entlang der Sitzstreben nach vorne

ausgerichtet sein, um eine Beschädigung zu

verhindern.

5.4

5.1

5.4

5.2 5.3

14 yt

14

yt

Schraube die Schnellspannachse aus der

Federgabel und ziehe sie heraus.

VORDERRADEINBAU

VORBEREITUNG

Entferne den Front-Axle-Stand von der

Vorderradachse.

Ziehe die Transportsicherung aus dem Sattel

der Vorderradbremse. Hebe sie für einen

erneuten Transport deines Bikes auf.

Entferne die Versandverpackung der beiden

Laufräder.

6.1

6.3 6.4

6.2

yt 15

DE

Setze das Vorderrad in die Federgabel ein.

Achte dabei darauf, die Bremsscheibe vor-

sichtig in den Bremssattel zu schieben, um

eine Beschädigung zu verhindern.

Bei FOX-Gabeln wird die Vorderradachse

von der Nicht-Antriebsseite aus eingeführt,

bei RockShox-Gabeln von der Antriebsseite.

Führe die leicht gefettete Achse ein, bis es

nicht mehr weiter geht. Danach kannst Du

sie im Uhrzeigersinn einschrauben.

VORDERRADEINBAU

Schließe den Schnellspanner handfest und

parallel zur Gabel, um einen festen Sitz des

Vorderrads zu gewährleisten. Der Mechanis-

mus kommt voreingestellt. Legst Du den

Hebel parallel zum Tauchrohr an, ist das

Rad gesichert. Beachte auch das Hersteller-

Manual!

Luftgefederte Gabeln und Dämpfer

müssen vor dem Gebrauch un-

bedingt mit dem korrekten Luft-

druck befüllt werden. Deshalb

haben wir Deinem YT eine Dämpfer-

pumpe beigelegt. Wie das genau

geht, erfährst Du in den beigelegten

Hersteller-Manuals.

FOX 34 / ROCKSHOX PIKE

7.37.1 7.2

16 yt

IT´S

DONE

yt 17

DE

bevor es losgeht,

gibt's hier noch Infos

zur Einstellung und

pflege deines Bikes.

18 yt

PEDALMONTAGE SRAM BREMSEN TAUSCHEN

Verschraube die Pedale mit einem Inbus-

schlüssel in der Kurbel. Fette die Gewinde der

Pedale, um eine perfekte Funktion zu gewähr-

leisten. Achte darauf, dass es ein linkes und

ein rechtes Pedal gibt.

Löse die Verschraubung der Bremsen an der

Schelle (Torx T25). Entferne die Befestigung

der Brems- und Schaltleitungen.

Vertausche die Bremsgriffe so, dass die

Vorderradbremse auf der rechten Seite und

die Hinterradbremse auf der linken Seite ist.

Das Pedal auf der Nicht-Antriebsseite hat ein

Linksgewinde und wird gegen den Uhrzeiger-

sinn zugezogen. Ziehe die Schrauben mit

einem Drehmoment von 38 Nm fest.

Befestige die Bremsgriffe mithilfe der Schel-

len am Lenker. Achtung! Allgemein – aber

ganz besonders bei Carbonlenkern – ist

es wichtig, dass Bremse und Schelle form-

schlüssig ineinandergreifen und kein Spalt

entsteht (zero gap).

Achte auf die korrekte Ausrichtung der

Bremsgriffe und ziehe sie auf das vorge-

schriebene Drehmoment fest (5 – 6 Nm bei

Aluminiumlenkern; 2,8 – 3,4 Nm bei Carbon-

lenkern).

1.1

1.2

2.1

2.3 2.4

2.2

yt 19

yt

19

DE

Innenlager 33 – 41 Nm

 9,5 Nm

Schalthebel 2,5 – 4 Nm

Schrauben der Bremsscheibe auf Nabe 6 Nm

Schaltwerk (Befestigungsbolzen) 8 – 10 Nm

Schaltwerk (Zugklemmschraube) 4 – 5 Nm

Bremshebel 2,8 – 3,4 Nm

Freilaufnabe

(Zahnkranzpaket-Sicherungsring) 40 Nm

Lenkerklemmung 5 Nm (turbine) - 6 Nm (aeffect) - 5 Nm (APEX)

Vorbau (Gabelschaftklemmung) 5 Nm (turbine) - 8 Nm (aeffect) - 5 Nm (APEX)

Kurbelschraube 48 – 54 Nm

Kettenblattschraube 12 – 14 Nm (Stahl)

8 – 9 Nm (Aluminium)

Pedale 38 Nm

Griffklemmung 2,5 – 4 Nm

Dämpferbolzen 10 – 12 Nm

Achte bitte immer darauf, die Sattelstütze

mindestens 10 cm im Sitzrohr zu versenken.

EINBAUTIEFE SATTELSTÜTZE DREHMOMENTE

ACHTUNG

Diese Angaben sind lediglich Richtwerte. Grundsätzlich gilt immer: Halte die Richlinien der Hersteller



3.1

20 yt

RÜCKVERSAND / SERVICE

VERPACKEN

Befestige die Verpackungs-Kartonagen am

Rahmen und stelle das Bike IN der BikeBox

auf die Front- und Rear-Axle-Stands. Schrau-

be den Lenker aus dem Vorbau und stelle ihn

senkrecht neben der Federgabel auf. Achte

darauf, keine Leitungen zu beschädigen.

Platziere die Laufräder neben dem Rahmen.

Für einen stabilen Stand sind im Boden des

Verpackungskartons Schlitze vorgesehenen.

Verpacke die Laufräder mit den beiden Wheel-

Cover-Kartons und befestige sie mit einem

langen Kabelbinder aneinander.

Befestige die Schaumstoff-Verpackungen

am Rahmen. Sichere die Kette mit einem

Kabelbinder, um Beschädigungen zu ver-

meiden.

Schraube das Schaltwerk vom Schaltauge

ab, um eine Beschädigung des Rahmens

zu verhindern. Verpacke das Schaltwerk mit

Luftpolsterfolie und sichere es mit einem

Kabelbinder.

Befestige das Schaumstoffpolster mit einem

Kabelbinder an der Gabelbrücke, um Beschä-

digungen zu verhindern.

1. 2. 3.

4. 5. 6.

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